东莞全程交通设施工程有限公司提供:高速公路标线,园区画线,交通标牌,交通信号灯,电子,道路标线,道路指示牌,江门道路划线工程施工队,公路护栏,龙门架,停车场设施,交通安全设施,钢结构工程等系列交通设施工程。自身不断发展壮大,累积了丰富的施工经验和业绩。公司产品在同类市场上均有较大的竞争优势。
道路交通标线可分为:①纵向标线,如中心线、车道线、路边线等;②横向标线,如停车线、让车线、人行横道线、停车位标线等;③其他标线和符号,如转弯标线、导流标线、车辆停驻和公共汽车(电车)站符号、缘石符号、高速公路出入口符号,以及在桥梁墩台、地道洞口等立面的符号。
错视觉标线
一般这类标线主要出现在隧道的进出口位置200米的位置,也是一类提示标线,道路划线工程施工队,主要高速驾驶员,前方将进入隧道,广州道路划线工程施工队,需要减速慢行,这类标线一般与车道走向呈凹型的线条,惠州道路划线工程施工队,经过这类标线的时候,也会在人的眼睛上形成一种错觉,感觉道路变窄了,所以,就会迫使驾驶员自行的减速,从而达到一个安全的行车速度,所以,见到这一类标线你也需要放慢速度,一般在隧道口都会有测超了速的仪器,被拍到肯定要扣分罚款的。
为何道路上标线不清楚?记者了解到反光玻璃微珠含量多少,决定了涂料成本的高低。《路面标线涂料》的标准规定,热熔型反光标线涂料当中必须混入18%-25%的玻璃珠。有的施工方为了节约成本,他们反光标线内混玻璃珠的含量不超过10%。记者在调查过程中发现,道路反光标线从原料生产到施工划线的整个过程,偷工减料,反光效果严重达不到的情况,在业内早已不是个别现象。
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