停车场和车库应符合下列规定:
①居住区停车场和车库的总停车位应设置不少于0.5%的无障碍机动车停车位;若设有多个停车场和车库,宜每处设置不少于1个无障碍机动车停车位;
②地面停车场的无障碍机动车停车位宜靠近停车场的出入口设置。有条件的居住区宜靠近住宅出入口设置无障碍机动车停车位;
③车库的人行出入口应为无障碍出入口。设置在非首层的车库应设无障碍通道与无障碍电梯或无障碍楼梯连通,直达首层。
怎么样的地下停车场设计才能更好的满足客户需求呢?其实很简单,那就是从用户需求出发,以用户导向去设计。近年来,停车场工程施工队,各大停车场设计公司经过不断的发展和经验积累,深刻认识到客户需求和体验的重要性,通过对客户和用户需求的研究,使得停车场业态上升到了一个新的高度。
公共停车场(库)应设置无障碍机动车停车位,深圳停车场工程施工队,其数量应符合下列规定:
① Ⅰ类公共停车场(库)应设置不少于停车数量2%的无障碍机动车停车位;
② Ⅱ类及Ⅲ类公共停车场(库)应设置不少于停车数量2%,且不少于2个无障碍机动车停车位;
③ Ⅳ类公共停车场(库)应设置不少于1个无障碍机动车停车位。
功能上的需求
在停车场领域,道闸秒开,智能引导,一键找车位,反向寻车等便捷功能已经成为了地下停车场的标配。为了满足客户在便捷上的功能需求,一套好的停车场管理系统是不可或缺的。
除了基础的功能需求外,惠州停车场工程施工队,还应该更加深入去挖掘客户的潜在需求,做到想客户所未想,为客户提供超预期的功能体验,例如加入汽车生活会馆、司机休息区、汽车美容服务中心、代客泊车等功能,让客户从进入停车场到离开停车场这一过程中享受的服务体验。
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