如果智能停车场管理系统,道闸手动操作,它应该被控制的停车控制系统,以发现隐藏的故障,应首先检查每一个停车设备的电源是正常的,所有的线条都松关,系统的通信线路,控制线是正常的;当上述检测所有正常时,应怀疑停车场收费系统控制电路板故障,这时候尽快以消除故障原因,监控工程分包公司,我们建议使用可互换的排除方法,深圳监控工程分包公司,例如,可以入口工作正常停车系统控制主板交换无法正常工作退出,测试是否正常,通过交流,逻辑判别,可以快速,准确地查找出故障节点;故障识别同时,也应该注意一些细节,如检测,东莞监控工程分包公司,可以通信设备,计算机软件是人为错误,并设置用户的权限改变,以及是否遭受爆裂或不可抗力外停车设备因素的损害。
地下停车场出入口设计
根据汽车库建筑设计规范:大中型汽车的地下车库,其出入口不能少于2个; 特大型汽车的地下车库,其出人口不应少于3个,并应设置人出入口,各汽车出入口之间的净距应大于15cm。出入口的宽度,双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于5m。
就地下停车场来说,过去由于大家对地下停车场设计的不重视,单纯把地下停车场看做一个车辆存和取的空间,昏暗、空气污浊和容易迷路等已经成为了用户对地下停车场的普遍印象,而这也是导致很大部分用户不愿意使用地下停车场的原因。
封闭式停车场和路边停车相结合,并通过停车诱导系统,将城市停车作为一个整体来建设,应该是智能停车发展趋势的一个重要方向。
根据停车场和城市道路系统的相对位置,广州监控工程分包公司,可分为路上停车,路边停车,路外停车位。
(1)路上停车场:是指城市道路两侧或一侧,划出若干段带色路面,供车辆停车。路上停车对动态交通的干扰较大,它必须保持足够宽的道路供车辆通行。
(2)路边停车:指的是一些城市道路两侧或一侧安排了一些带停车场外的路边。虽然道路上的干扰少,但路边停车对行人交通顺畅和安全有较大的影响。
(3)路外停车场:位于城外的道路系统,通过通道与城市道路系统的各种停车场,对动态交通的影响较小。
姓名: | 刘经理 ( 销售经理 ) |
手机: | 13580928841 |
业务 QQ: | 1310491804 |
公司地址: | 广东省东莞市虎门镇轮渡路虎门段337号(全程交通) |
电话: | 0769-82188984 |
传真: | 0769-82188984 |