交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，广州红绿灯工程分包公司，黄灯表示警示。
交通信号灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
1、绿灯信号
绿灯信号是准许通行信号。按《交通安全法实施条例》规定：绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍被放行的直行车辆和行人通行。
2、红灯信号
红灯信号是禁止通行信号。红灯亮时，禁止车辆通行。右转弯车辆在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。
红灯信号是带有强制意义的禁行信号，惠州红绿灯工程分包公司，遇此信号时，被禁行车辆须停在停止线以外，被禁行的行人须在人行道边等候放行；机动车等候放行时，不准熄火，不准开车门，各种车辆驾驶员不准离开车辆；自行车左转弯不准推车从路口外边绕行，直行不准用右转弯方法绕行。
3、黄灯信号
黄灯亮时，已越过停止线的车辆，可以继续通行。
黄灯信号的含义介于绿灯信号和红灯信号之间，既有不准通行的一面，又有准许通行的一面。黄灯亮时，警告驾驶人和行人通行时间已经结束，马上就要转换为红灯，应将车停在停止线后面，行人也不要进入人行横道。但车辆如因距离过近不便停车而越过停止线时，可以继续通行。已在人行横道内的行人要视来车情况，或尽快通过，或原地不动，或退回原处。
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好象安装得红绿灯越多，城市交通就会越通畅，城市也就越现代化。实践已经证明，红绿灯工程分包公司，过多的红绿灯，只会让路面上的机动车越开越慢，越慢越塞，越塞越堵。红绿灯的泛滥，其实反映的是城市道路交通规划的不合理，也与当初设立红绿灯的初衷相违背。让城市交通不拥堵，的计策就是大限度地减少车辆在路面上停留时间，快速通过，确保通畅。
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设置红绿灯必须要符合一定的条件，如达到一定的车流量、两个红绿灯之间的距离等。红绿灯和电子眼是联动的，即红绿灯坏了，电子眼也会停止工作，所以并不会被拍违了章。在红绿灯坏的路口一定要注意行车安全。
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