停车场的停车位设计
通常车位是以小型车的尺寸来确足的,停车场工程承包公司,小型车尺寸根据《汽车库建筑设计规范》规定为1800 X 4800,以汽车长度方向为纵向、汽车宽度方向为橫向,车与车之间净距规定不小于600,靠柱处净距不小十300,这样得到车位尺寸为2400 X 5300。
两种柱网布置情况进行分析。根据汽车排布情况设计纵向轴网,布置优点是跨度小,如果用框架结构则梁断面可减小。缺点是柱子增加,佛山停车场工程承包公司,布置不灵活,且不宜采用无梁楼盖体系,可采用诶梁楼盖结构体系,柱网排布均匀,受理合理,整体美观,东莞停车场工程承包公司,综合造价要低一些。
地下停车场出入口设计
根据汽车库建筑设计规范:大中型汽车的地下车库,其出入口不能少于2个; 特大型汽车的地下车库,其出人口不应少于3个,并应设置人出入口,各汽车出入口之间的净距应大于15cm。出入口的宽度,双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于5m。
就地下停车场来说,过去由于大家对地下停车场设计的不重视,单纯把地下停车场看做一个车辆存和取的空间,昏暗、空气污浊和容易迷路等已经成为了用户对地下停车场的普遍印象,而这也是导致很大部分用户不愿意使用地下停车场的原因。
在实际的地下停车场设计中,难免会受到一定的因素制约,例如地下停车场的布局受地面建筑要满足建筑容积率、建筑密度、日照要求等技术指标的限制,其中主要的便是地面住宅楼间距对地下停车场柱网布局的影响。受住宅楼间距影响,地下停车场往往会被分隔成多个零散的片区,通过通道或局部减柱网相互连通,停车效益也会因此降低,同时也不利于车流的通畅。
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