道路标线施工流程
将道路划线施工人员分为三组,即:路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10O℃~30O℃为宜,环境温度低于10O℃时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。
1、路面清扫放线组:首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质,并按要求标出导线。标导线有多种方式,一种是用绳索弹灰线(即弹线包)。此种方法进度较快,简便,但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直,易出偏差,且灰线易掉;另一种用钢钉拉线索,能保证较好的导线曲、直度,但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法,而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时,我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步,用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好,佛山道路划线工程施工队,底漆宽度一致,漆膜均匀,附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中,涂刷均匀,广州道路划线工程施工队,不能漏空、花边。涂布后干燥5~10 分钟,用手指按下提起拉成丝状为准,此时可视为路面处理完毕。
2、涂料熔化搅拌组:将涂料(助剂)投入热熔釜中,釜内温度控制在180 ℃~210℃之间,边熔化、边搅拌,严格控制好温度。熔化分散好后,为保证较好的标线质量,进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许,涂成片状(厚约1.6mm), 使其自然冷却,干燥后用手指将其弯曲,弯到35度左右时涂片断裂为佳。
3、标线涂布组:热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时,必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火,保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内,施工即可开始。标线时,标线机按导线涂布,涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。
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关于停车位划线是用热熔划线工艺还是用冷漆划线呢?其实说到这两种工艺,很多人都非常的清晰,冷漆划线是采用常温的标线漆,深圳道路划线工程施工队,通过滚筒把道路标线漆均匀的涂覆到路面上,施工的方法比较简单,只需要把冷涂漆买回来就行了,我经常可以看见好多厂里面,都是自己用这种冷涂的漆自己划线的,一方面是为了节省划线开支,另一方面主要是想着自己可以施工,方便一些,特别是针对惠州停车位划线这一块,也有很多经理存在这一思想,道路划线工程施工队,但是由于冷涂漆一些自身的原因导致冷涂漆根本无法满足客户的要求,因为冷涂漆做的停车位划线,需要很长时间来干燥,期间是不能通车的,一般都是需要两到三天的等待,晾干之后才能使用,在使用过程中,由于冷涂漆跟地面的粘附性不是很好,所以慢慢的就会褪色,脱落,使用的寿命通常是三个月左右就会慢慢的退化点!由于冷涂漆表面不具备反光作用,所以这些标线在夜间不容易看见,特别是在停车场这种地方,由于标线夜间可视性能不强,导致经常发生车辆碰撞问题!所以在惠州很多停车场的划线慢慢都趋向于热熔划线施工工艺!
道路标线施工时,要求大气温度应不低于10℃,涂料在加热釜或划线机保温桶内加热时,温度应控制在涂料使用说明书规定的温度值内,不得低于或超过低或高温度限制,因本工程所用热熔涂料系进口烃树脂材料,其在熔融状况的时间不得超过6h。整个施工均在甲方定时间进行,雨天、尘埃天、风大、温度低于10℃时须暂时停止施工。施工时,在规定程序完全结束前,应采取相应的交通安全措施,按要求设置警告标志,严格阻止车辆及行人在作业区通行,防止将涂料带出或形成车辙。
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